《雪国列车》（Snowpiercer）的电视剧改编版第一季在TNT首映。但是在此之前，该剧已资格程了数年的拍摄，也换了制片，就连在哪家电视台上映亦然变卦了屡次。

该剧集的演员包括詹妮弗•康纳利和戴维德•迪格斯，基于2013年由奉俊昊持导的同名电影，并参考了其前作1982年的法国连环画《雪国列车》（Le Transperceneige）。但是，就像《玄色孤儿》（Orphan Black）的制片东谈主格拉好意思•曼森和第一季制作谋略师巴里•罗比森指出的那样，该剧集的辨识度荒谬昭着。

这两位主演齐是该电影的粉丝；曼森承认，“与大多数东谈主一样”，他亦然看过电影才了解这个故事。曼森称，当作实行制片东谈主的奉俊昊以至在第一季时间来剧组看望过几次。曼森还说：“他对我的首部重拍作品默示了祝贺。”

曼森称连环画“充满了思象力和幽默，让东谈主思入非非，况兼充满哲理。”但是，剧集更多的所以这部连环画为鉴，打造剧连合所呈现的宇宙。

罗比森向《钞票》杂志高慢：“格拉好意思、[导演詹姆斯•哈维斯]、TNT和职责室开释出了荒谬利弊的信号，他们并不但愿照搬电影。我也有相似的思法。”他还说，除了我方“纯真是思象”以外，他还阅读了原作。“在阅读连环画时，谋略本人的纷乱之处以及我对这个劫后宇宙的判辨才智真是是让我大吃一惊。”

这部电视剧的配景设定在地球变为冰冻废地7年之后，而幸存的东谈主类则开着一列不朽运转的火车绕着通盘宇宙飞奔。与电影中地球巨变后14年的故事比拟，剧集的时刻框架有所压缩。曼森发挥说，这部剧集的时刻线“给出了填塞的空间勾引，统统东谈主还是仍处于追悼之中，东谈主们还是坚守着旧社会中十分进军的理念，况兼正处于毁灭一些旧不雅念的边际，并在质疑往常的前进标的。”

由于《雪国列车》的重拍取舍了长篇剧集的体式，因此东谈主们有契机对变装（与电影中不同）进行更深的挖掘。这列火车有一个十分明确的等第系统，从珍视折柳的第一、第二和第三等第，一直到列车末尾最不被深嗜、等第最低的无票乘客车厢。

曼森说：“咱们并莫得师法电影，从火车的最低等第车厢运行讲故事，然后一直上前，直到抵达引擎，而是依次渐进地先容了统统的等第，这么咱们便不错对等、透顶地了解火车中失衡的社会生态。”

等第的分类在场景谋略中得回了更明确的体现。为了谋略每个等第车厢的外不雅，罗比森对这个包含1001个车厢的整列火车进行了画图。剧集取舍了边界车厢的成见（为止东谈主们在火车不同车厢之间的出动）。罗比森说：“咱们但愿火车尾部一派晦暗，充满横祸感。从第三等第到第二等第车厢则较为中性、单调。”他还说，第一等第车厢则有一种“身处天国”的嗅觉。“况兼在统统这些车厢中，尾部车厢莫得照明，偸拍自偷区在线视频第二等第车厢的窗户要小一些……淌若你等于要对比的话，有点肖似于船舱的嗅觉。”

这里还有“夜车”，曼森将其刻画为“火车的歌舞厅。”

他说：“它在某种进度上是一个安全空间，刚好位于火车的中间部分，就像是一个中飞快区。” 

这亦然罗比森最心爱的场景，因为他“不错曲解施行，但不会太显豁。”

罗比森说：“这是一个相配告捷的谋略，因为它是第一等第车厢的餐厅。这些相配小的场景中充斥着大齐的信息。”

罗比森说，通盘剧组有10个实体车厢可供使用，他我方十共享受这个挑战，也等于在这个他刻画为宽约3.6米、长约13米的空间谋略场景里。有少数几个车厢，举例夜车，齐是固定场景，但其他的车厢会跟着故事的发展发生变化。

他说：“咱们在温哥华动用了四个场景，况兼齐是赓续的，因此车厢一直齐在出动，跟着拍摄的进行，基本上每天齐动一次。”他还说，在殊效团队的匡助下，东谈主们会看见不同的列车车厢从门口历程。

为了让剧连合的火车和环境有实在感，咱们作念了大齐的磋商。罗比森说：“咱们琢磨了加拿大铁路公司，无须说，他们很心爱这个剧集。我难忘他们提了几点提出，其中一条等于火车必须结子，外立面必须结子，况兼配有厚船面。”

但这个谋略还必须“上镜”。

罗比森说：“随机候这些变装会离开火车。”原始贵府上的一些成见在荧幕上是行欠亨的。“我以为在连环画中，东谈主们穿戴不毛的制服，举例戴着留着两个视野孔的铅头盔。不外，这么你就看不到詹妮弗•康纳利了，这可弗成。” 

曼森关于该剧集最终得以上映感到十分抖擞，“尤其关于演职东谈主员来说更是如斯”，因为“它的拍摄花了很长的时刻。”

即便这个反乌托邦故事将在寰球新冠疫情（疫情也烦躁了第二季的制作）时间上映，他以为该剧集将激励不雅众的共识。他说：“东谈主们正在不雅看好多科幻和灾后科幻剧集。”他同期指出，这个故事并非是活水账。尽管剧集探讨了肖似于不对等这类更深档次的主题，但曼森将《雪国列车》刻画为“千般色谐和格调的大杂烩”。

他说：“剧里有玄色幽默，有音乐剧。但更进军的是，这是一部动作冒险片。”

《雪国列车》已于好意思国东部时刻5月17日周日晚9点在TNT首播。(钞票汉文网）

译者：Feb勾引